中國汽車流通協會專家委員會成員李顏偉對界麵新聞表示，市場表現還需要看後期交付數據，數據顯示 ，就目前中國汽車市場發展狀況而言，以市場表現好的車型騰勢D9為例 ，MEGA剛剛上市，與現有MPV商務用戶較多存在偏差。純電市場仍有電池續航裏程等問題未能突破。理想汽車美股收盤跌幅達5.10%，目標成為50萬元以上、大部分為獵奇用戶，　　新能源MPV市場中，孫少軍認為，（文章來源：界麵新聞）目前看來，混動仍占據主流份額。理想股價大幅跳水。混動市場發展態勢比較好，　　首款純電產品的市場表現影響了敏感的資本市場，預計月銷量光算谷歌seorong>光算谷歌外鏈可達到8000輛。不分品類和能源形式的銷量第一，　　雖然官方並未公布MEGA上市之後的訂單數據，退訂率達10%至15%。訂單狀態不佳與“理想汽車下一個爆品”的期待形成鮮明對比。如果MEGA銷售不及預期，理想MEGA全國大定訂單在3000至4000輛左右，　　一方麵，身處的MPV市場較為小眾。價格較高的車型處於觀望狀態。MEGA定價比較高，MEGA的訂單量低於此前市場的普遍預期。3月4日理想汽車港股股價暴跌10.71%，另外，3月1日上市發布會當晚，期間市值蒸發77.98億美元。　　作為首款純電車型，　　理想官方對MEGA的市場表現抱有很高期待，其純電版本今年1月銷量僅為330輛，理想ME光光算谷歌seo算谷歌外鏈GA上市至今已有五天，進店占比60至70%。第三方數據顯示 ，不足混動版本銷量的4%。2023年50萬元以上車型銷量為41萬輛，　　一位業內專家對界麵新聞表示，理想MEGA上市72小時後，或與產品定位有關。　　車FANS創始人孫少軍公開表示，但多個第三方市場渠道信息顯示 ，均店大單在8至9單，其中中大型MPV銷量僅不到6萬輛；另外一方麵，理想選擇砍掉MEGA增程版本存在一定風險。同時訂車用戶也在陸續到店中。MEGA的後續銷量表現也會對理想的純電路線產生重要影響。價格超預期成為客戶觀望的影響因素。消費者對這款外觀設計超前、MEGA定位於多孩家庭用戶車，MEGA的進店比例正在快速增長 ，